ফরিদপুর-ভাঙ্গা-বরইতলা মহাসড়কে মরণফাঁদ রেখেই চলছে প্রস্থের কাজ, প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা

ওয়াহিদুজ্জামান, ক্রাইম রিপোর্টার ফরিদপুর

ফরিদপুরের ভাঙ্গা-বরইতলা মহাসড়কে চলছে রাস্তা প্রসস্থের কাজ। মরণফাঁদ রেখেই চলছে কাজ! অব্যবস্থাপনায় প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা, একমাসে ১৫টি দুর্ঘটনায় নিহত ৬ আহত ৩৫ । দেখার যেন কেউ নেই। দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চের প্রধান প্রবেশদ্বার তথা  ভাঙ্গা   উপজেলার গোল চত্বর। এখান থেকে ভাঙ্গা-ফরিদপুর-ভাঙ্গা-খুলনা,  ভাঙ্গা-বরিশাল, ভাঙ্গা – যশোর, ভাঙ্গা বেনাপোল মহাসড়কগুলো দিয়ে প্রতিদিন চলর হাজার হাজার যাত্রীবাহী বাস, ট্রাক, লড়ি  চলাচল করে। পদ্মা সেতু হওয়ার পর এই মহাসড়কে যানবাহন ও  যাত্রী চাপ বেড়েছে শত গুণ। ৎ

ভাঙ্গা- ঢাকা  এলিব্রেট এক্সপ্রেস হলেও  ভাঙ্গা- বরিশাল  ও ফরিদপুর- ভাঙ্গা মহাসড়কের বেহাল দশা । তালমা থকে ভাঙ্গা অংশ এবং ভাঙ্গা থেকে বড়ইতলা অংশে মহাসড়কের দুই পাশেই রাস্তার প্রসস্থ করনের কাজ চলছে। কিন্ত কাজের গতি খুবই কম। রাস্তার দুই পাশে ৪ ফিট খাদ রেখে ধীরগতিতে চলছে দুই পাশে ৬ ফিট প্রস্থের কাজ। ফলে প্রতি দিন ই এই খাদে পড়ে ঘটছে সড়ক দূর্ঘটনা।

ভাঙ্গা-বরইতলা মহাসড়কের প্রস্থ করনের কাজটি ঐ অঞ্চলের কয়েক লাখ মানুষের দীর্ঘদিনের প্রাণের দাবি। যদিও এই মহাসড়কটির  চার লেনের কাজ শুরু হয়ে ও এখন  লাল ফিতায় বন্দি রয়েছে।  তারপরও ফরিদপুর থেকে বরিশাল এবং ফরিদপুর থেকে কামারখালি, ফরিদপুর থেকে গোয়ালন্দ মোড় পর্যন্ত রাস্তার পাশের হাজার হাজার  নানান ধরনের গাছ লুট হয়ে গেছে বহু আগেই। গত আওয়ামী লীগের লুটেরাদল লুটপাট করে চেঁটে পুটে খেয়ে পুরো মহা সড়ককে অরক্ষিত করেছেন। স্থানীয়রা বলেন- সড়ক ও জনপদ বিভাগসহ ঠিকাদারের অব্যবস্থাপনায় প্রতিনিয়ত ঘটছে দুর্ঘটনা, গত (ফেব্রুয়ারী তে) একমাসে ভাঙ্গা গোলচত্বর হতে পূর্ব সদরদি শিকদার বাড়ী বাসষ্টান্ড পর্যন্ত তথা মাত্র ৫ /৭ কিলোমিটারের মধ্যে কমপক্ষে  ১৫ টি দুর্ঘটনায় নিহত হয়েছেন  ৬ জন। আহত   হয়েছেন আরে ৩৫ জন।

বর্তমান সরকারের অধীনে সড়ক ও জনপদ বিভাগ  ভাঙ্গা- বরিশাল মহাসড়কটি প্রস্হের কাজ হাতে নেয়ায় এলাকাবাসী একটু হলেও খুশি। কিন্তু  ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কাজের ধীরগতির কারনেই  প্রতিনিয়তই  দুর্ঘটনা ঘটছে এতে খুশীটা ম্লান হয়ে পড়ছে। ভাঙ্গাবাসী   অভিযোগ করে বলেন, মহাসড়কের উপর ছোট বড় গর্তের কারণে প্রতিদিন ভ্যান, অটো, নসীমন, করিমন, ভডভোডি হোন্ডাসহ বিভিন্ন যানবাহনগুলো দুর্ঘটনা ঘটছে।

এই মহাসড়কটির  রাস্তার দু’পাশে ৬ ফিট করে চওড়া ও ৪ ফিট গভীর করে নির্মাণ কাজ চলমান রয়েছে। তবে অব্যবস্থাপনা নিরাপত্তা ও সতর্কীকরণ তেমন কোন বিলবোর্ড বা সাইনবোর্ড অথবা ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কোন শ্রমিককের কোন কার্যক্রম চোখে পড়েনি। রাতের বেলায় রাস্তার দুই পাশে গর্ত থাকায়,,  নতুন চালকদের দেখার মত কোন নিরাপত্তা বা সতর্কবার্তার বাতি বা, কোন প্রকার কোন লাইটিং না থাকায় হঠাৎ করেই তারা দুর্ঘটনা শিকার হচ্ছেন। বহু যানবাহন আঁচড়ে এবং উল্টো পড়ছে খাদে। ফলে হতা হত হচ্ছে দুরদুরান্তের যাত্রীবাসীবাস।

ভাঙ্গা কেন্দ্রীয় জামে মসজিদের একজন মুসুল্লি মোঃ বিল্লাল বলেন, ভাঙ্গা সড়ক ও জনপদ বিভাগের দুর্নীতিবাজ কর্মকর্তা আরিফ হোসেন বাবলুর দায়িত্বে অবহেলায় কারণে প্রতিনিয়ত ঘটছে এ দুর্ঘটনা। ভাঙ্গা উপজেলায় একজন টিন ব্যবসায়ী আকরাম আলী বলেন,অফিসার আরিফ হোসেন, সড়কে তদারকি করেন না। অফিসে ঠিক মত  আসেন না। এমন  বিভিন্ন অভিযোগ রয়েছে তার বিরুদ্ধে। অথচ এ অভিযোগ উড়িয়ে দিলেন আরিফ হোসেন। এলাকাবাসী তথা রোজাদারা সংশ্লিষ্ট সকলের প্রতি কাছে  জোরদাবি জানিয়েছেন, মহাসড়কে মরন ফাঁদ- বাঁক  রেখে ভাঙ্গা- বরিশাল পর্যন্ত রাস্তার প্রস্হ করনের কাজ জনগনের উপকারে আসবে না। বেহুদা সরকারের খরচ হবে কয়েক কোটি টাকার রাজস্ব আর আঙ্গুল ফুলে কলাগাছ হবে সংশ্লিষ্টরা।

ভাঙ্গা উপজেলাবাসীর  দাবি  এই মহাসড়কের যে বাঁক অথবা যে ভয়ঙ্কর মোড়  গুলো আছে সেগুলো সোজা না এই রাস্তা প্রস্হ করনের কাজ একেবারেই বৃথা যাবে।এই বাঁকগুল সোজা করাটাই  জরুরী হয়ে পড়েছে।  রাস্তার বাঁক ও মোড় সোজা না হলে প্রশস্তকরণে কোন লাভ হবে না। প্রতিটি মোড়ে বাঁক সোজা করে রাস্তার ডিভাইডার  করা হলে  দুর্ঘটনা কমবে বলে মনে করেন চুমুরদি স্কুল শিক্ষক মহসিন আলী। পাশাপাশি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ও রাস্তার দেখভাল করা তদারকি কর্মকর্তা ভাঙ্গার সড়ক জনপদের অফিসার  আরিফের শাস্তি মূলক ব্যবস্থাসহ অন্যত্র বদলির জোর দাবি উঠছে । সকলের দাবি এক আরিফে গিলছে ভাঙ্গার সড়ক জনপদ।

এ ব্যাপারে কথা হয় ভাঙ্গা হাইওয়ে থানার ওসি মোহাম্মদ রকিবুজ্জামানের সাথে তিনি বলেন, ভাঙ্গা উপজেলার সড়কে সড়ক দুর্ঘটনায় ৬ জন নিহত ও ৩৫ জন আহত হয়েছে। সড়কে নির্মাণ কাজ চলমান রয়েছে। কিন্তু গতি নেই। তিনিও বলেন আগে ভয়ঙ্কর বাঁকগুলো সোজা করা খুবই জরুরি।

এ ব্যাপারে কথা হয়  ভাঙ্গা ফায়ার সার্ভিস স্টেশন ম্যানেজার মোহাম্মদ আবু জাফরের সাথে তিনি জানান, মহাসড়কের প্রশস্ত করনের কারণে দুই পাশে  বড় বড় গর্ত করা হয়েছে, অথচ কোন সতর্কবার্তা বাতি না থাকায় দুর্ঘটনার অন্যতম কারন। তবে ভয়ংকর বাঁকগুলো সোজা করাটা খুবই প্রয়োজন। প্রতিনিয়ত হতাহতের ঘটনা ঘটছে। গত ফেব্রুয়ারী  মাসে গর্তে পড়ে ৭টি দুর্ঘটনায় ২জন নিহত ও ৩৫ জন আহত হয়েছে।

এ ব্যাপারে কথা হয়  অভিযুক্ত ভাঙ্গা সড়ক ও জনপদ বিভাগের কর্মকর্তা (এসও) আরিফ হোসেনের সাথে তিনি  জানান, আপনাদের কোন অভিযোগ সঠিক নয়। সাংবাদিকরা একটু বেশি বলে।

এই বিষয় কথা হয় বাংলাদেশ সড়ক পরিবহন শ্রমিক নেতা মোঃ জুবায়ের জাকিরের সাথে, তিনি এক বাক্যে বললেন, আগে সড়ক প্রস্হ কাজ নয়। আগে সড়কের ৫০টি বাক সোজা করা জরুরি।  কথা হয় বাংলাদেশ যাত্রী কল্যান ফাউন্ডেশনের কেন্দ্রীয় নেতা মোঃ আবজাল হোসেনের সাথে তিনি বলেন, সড়ক প্রস্হের আগে মরণফাঁদ সোজা করতে হবে।